Modellvarianten
Motorvariante: –
Ladezeit: –
Unterstützungsstufen: –
Schiebehilfe: –
Reichweite: –
Bremsen: Trommelbremsen vorn, SHIMANO V-Brake hinten, Rücktritt oder Scheibenbremsen optional
Schaltung: Kettenschaltung
Motorvariante: BAFANG Mittelmotor 250 W, 36 V
Akku: 13 Ah
Ladezeit: 4-6 Stunden
Unterstützungsstufen: 3
Schiebehilfe: ja
Reichweite: 50 km
Bremsen: Trommelbremsen vorn, SHIMANO V-Brake hinten, Scheibenbremsen optional
Schaltung: Kettenschaltung
Motorvariante: BAFANG Mittelmotor 250 W, 36 V
Akku: 13 Ah
Ladezeit: 4-6 Stunden
Unterstützungsstufen: 3
Schiebehilfe: ja
Reichweite: 50 km
Bremsen: Trommelbremsen vorn, SHIMANO V-Brake hinten, Scheibenbremsen optional
Schaltung: Kettenschaltung
Motorvariante: Hinterrad Nabenmotor PROMOVEC 250 W, 36V
Akku: 11 Ah
Ladezeit: 4-6 Stunden
Unterstützungsstufen: 5
Schiebehilfe: ja
Reichweite: 40 km
Bremsen: Trommelbremsen vorn, SHIMANO V-Brake hinten, Scheibenbremsen optional
Schaltung: Kettenschaltung
Motorvariante: Hinterrad Nabenmotor PROMOVEC 250 W, 36V
Akku: 11 Ah
Ladezeit: 4-6 Stunden
Unterstützungsstufen: 5
Schiebehilfe: ja
Reichweite: 40 km
Bremsen: Trommelbremsen vorn, SHIMANO V-Brake hinten, Scheibenbremsen optional
Schaltung: Kettenschaltung
Motorvariante: Hinterrad Nabenmotor PROMOVEC 250 W, 36V
Akku: 13 Ah
Ladezeit: 4-6 Stunden
Unterstützungsstufen: 5
Schiebehilfe: ja
Reichweite: 40 km
Bremsen: Trommelbremsen vorn, SHIMANO V-Brake hinten, Scheibenbremsen optional
Schaltung: Kettenschaltung
Motorvariante: Hinterrad Nabenmotor PROMOVEC 250 W, 36V
Akku: 13 Ah
Ladezeit: 4-6 Stunden
Unterstützungsstufen: 5
Schiebehilfe: ja
Reichweite: 40 km
Bremsen: Trommelbremsen vorn, SHIMANO V-Brake hinten, Scheibenbremsen optional
Schaltung: Kettenschaltung
Motorvariante: Hinterrad Nabenmotor PROMOVEC 250 W, 36V
Akku: 15 Ah
Ladezeit: 4-6 Stunden
Unterstützungsstufen: 5
Schiebehilfe: ja
Reichweite: 40 km
Bremsen: Trommelbremsen vorn, SHIMANO V-Brake hinten, Scheibenbremsen optional
Schaltung: Kettenschaltung
Motorvariante: Hinterrad Nabenmotor PROMOVEC 250 W, 36V
Akku: 15 Ah
Ladezeit: 4-6 Stunden
Unterstützungsstufen: 5
Schiebehilfe: ja
Reichweite: 40 km
Bremsen: Trommelbremsen vorn, SHIMANO V-Brake hinten, Scheibenbremsen optional
Schaltung: Kettenschaltung
Größe: L 200 cm x B 89 cm (84 cm) x H 104 cm (78 cm Sitzbank bis Regenverdeck)
Größe der Transportbox: Innenmaße max. ovale Form L 88 cm x B 62 cm x H 50 cm
Gewicht: 32 kg
Maximales Gesamtgewicht: 100 kg, plus Fahrer
Beschreibung
Das NIHOLA “family 4.0” ist ein Familienfahrrad mit Platz für 4 Kinder. Die Version “4.0” hat eine 18 cm längere Box. Ausgestattet mit 2 Sitzbänken können 4 Kinder mitfahren.
Die Rahmenkonstruktion des NIHOLA ist gut durchdacht. Die Box ist oben und unten umschlossen von einem Stahlrohr, jeweils aus einem Stück. Fünf vertikale Rohre stabilisieren die Box so, dass im Falle eines Aufpralls jeweils die Stahlkonstruktion als erstes getroffen wird. „Safty first“ ist hier in prämiertem Design umgesetzt. Verkleidet ist die Box mit Kunststoff, wählbar in 8 verschiedenen Farben. Entscheidender Vorteil dabei sind die Gewichtsersparnis und die Beständigkeit gegen Regen und Feuchtigkeit. In der Standard Ausführung erlaubt die transparente Front stets den freien Blick auf den Weg und damit auf etwaige Hindernisse.
Der Boden der Box aus Stahlblech ist mit seitlichen Schlitzen versehen. Die beiden mitgelieferten Gepäckgurte können hier zum Sichern der Ladung durchgeführt werden. Ebenfalls zum Lieferumfang gehört ein breiter Autosicherheitsgurt. Dieser dient zum Befestigen des MaxiCosi in der Box. Eine zusätzliche Halterung ist nicht erforderlich.
Sinnvolles Zubehör: die Gummimatte für den Boden. Sie verhindert nicht nur Klappergeräusche und verrutschen von Gepäck. Auf ihr kommen auch sandige oder regennasse Kinderfüße sicher zum Stehen. Der Dreipunkt Kindersicherheitsgurt ist im oberen Teil direkt am Rahmen befestigt und der untere Teil ist.
Standard Ausstattung und –zubehör:
Hochwertige schwarze Aluminiumfelgen, MAGURA-Feststellbremse , Schrauben und Beschläge aus Edelstahl, eingebaute Beschläge für Hundegurte, handgefertigter dänischer Rahmen mit zusätzlichen horizontal verstärkenden Stahlstangen in der Box, Aluminium-Sattelstütze und Kabinenboden, 8 Box Farben aus hochwertigem Kunststoff, schwarz pulverbeschichteter Rahmen, wartungsfreie Lenkung, ausklappbarer Standfuss unter dem vorderen Teil der Transportbox für sicheren Stand beim Ein- und aussteigen.
Optionen: Fronttür zum Öffnen aus Aluminium, auch als barrierefreier Einstieg, extra tiefer Rahmen, Scheibenbremsen vorn
Rahmenfarbe: schwarz, (RAL Farben mit Aufpreis)
Farben Transportbox: schwarz, weiß, hellgrau, dunkelgrau, gelb, rot, blau, grün
Farben Regenverdeck: schwarz, rot, leuchtgrün, türkis
Zubehör / Extras: ein oder zwei Sitzbänke, Sitzkissen, Kindersicherheitsgurte, Beleuchtung, Gepäckträger, WEBER Babyschale, Garage zum Abdecken des kompletten Rades
Besonderheiten
Das einzige Rad unter den großen Marken mit Achsschenkel Lenkung. Beim Lenken werden nur die Räder bewegt, die Transportbox bleibt stabil. Dadurch ist das Rad besonders einfach zu manövrieren.
Das NIHOLA lässt sich sehr intuitiv fahren. Es ist sehr gut geeignet für Lastenrad Einsteiger und Menschen mit wenig Fahrrad Erfahrung.
Kompaktes Maß und geringes Gewicht bei gutem Platzangebot und dennoch maximaler Zuladung von 120 kg in der Transportbox.
Die Kindersitzbank kann mit zwei Handgriffen herausgenommen werden. Dann steht der ganze Platz in der Transportbox für z.B. den Großeinkauf zur Verfügung. Genauso einfach kann die Sitzbank dann wieder eingebaut werden.
Die durchdachte und sehr stabile Konstruktion bietet maximale Sicherheit. Das NIHOLA “family 4.0” ist sehr langlebig bei geringem Wartungsaufwand. Dieses Lastenrad bietet sehr gute Qualität und sorgfältige Verarbeitung langlebigen Fahrspaß.
Platz für: 1-4 Kinder, Transport von Kinderwagen, Laufrad und (kleinem) Kinderfahrrad möglich
Baby und Kleinkind: WEBER Babyschale (Montage auf der Sitzbank), MaxiCosi (Montage mit Verbindung zum Rahmen des Rades auf dem Boden der Box)
Fahreigenschaften: guter Geradeauslauf, gutes Kurvenverhalten, durch tiefen Schwerpunkt auch mit maximaler Zuladung angenehm zu fahren und gut zu manövrieren